Samochody

To, co stoi u nas w Dzierżoniowie i czeka na odbiór — bez kilkumiesięcznego oczekiwania na produkcję. Auta nowe, demonstracyjne, poleasingowe i używane.


Dostępne od ręki

Cena stoi przy każdym aucie, a po kliknięciu w kartę zobaczysz zdjęcia, dane techniczne i wyposażenie. Każde auto można obejrzeć na miejscu i wejść do środka. Zadzwoń i umów się na oglądanie, także poza godzinami pracy.

PokażCena
Carthago Chic C-Line I 4.9 LE L, widok z zewnątrzNowy · na placuCarthago

Carthago Chic C-Line I 4.9 LE L

Nowy, model 2027 · 7,89 m · integra7,89 mdługość4500 kgDMC4miejsca z pasami4do spania
807 000 złkatalogowo 889 187 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Carthago Chic C-Line I 4.9 LE L, zdjęcie 2Carthago Chic C-Line I 4.9 LE L, zdjęcie 3Carthago Chic C-Line I 4.9 LE L, zdjęcie 4Carthago Chic C-Line I 4.9 LE L, zdjęcie 5Carthago Chic C-Line I 4.9 LE L, zdjęcie 6Carthago Chic C-Line I 4.9 LE L, zdjęcie 7Carthago Chic C-Line I 4.9 LE L, zdjęcie 8

Dwa pojedyncze łóżka 200 × 85 cm z tyłu i łóżko opuszczane 195 × 160 cm nad salonem. Ogrzewanie wodne Alde i podwójna podłoga z piwnicą bagażową 46 cm przygotowują auto także na zimowe wyjazdy. Wykończenie black-edition, garaż o wysokości 120 cm. Wszystkie układy tej serii: Carthago Chic C-Line I.

  • PodwozieMercedes Sprinter AL-KO, m40 heavy
  • Silnik2,0 l, 170 KM
  • Skrzyniaautomatyczna 9G-Tronic
  • OgrzewanieAlde, wodne
  • Wymiary7,89 × 2,27 × 2,95 m
  • Zbiornikiwoda 170 l, ścieki 140 l
Carthago C2-Tourer I 146 FF-RB-LE, widok z zewnątrzNowy · na placuCarthago

Carthago C2-Tourer I 146 FF-RB-LE

Nowy, model 2027 · 7,31 m · integra7,31 mdługość3500 kgDMC4miejsca z pasami4do spania
719 000 złSzczegółyZwiń

Integra na kategorię B: Mercedes Sprinter 170 KM z automatem, DMC 3500 kg przy masie skonfigurowanej 3070 kg. Salon z fotelami naprzeciw siebie, dwa pojedyncze łóżka z tyłu, podwójna podłoga i garaż o wysokości 120 cm. Wszystkie układy tej serii: Carthago C2-Tourer I.

  • PodwozieMercedes Sprinter AL-KO, special light
  • Silnik2,0 l, 170 KM
  • Skrzyniaautomatyczna 9G-Tronic
  • Masa skonfigurowana3070 kg
  • Wymiary7,31 × 2,17 × 2,95 m
  • Łóżka2 pojedyncze, 200/190 × 85 cm
Carthago Chic E-Line I 51 QB DA, widok z zewnątrzNowy · na placuCarthago

Carthago Chic E-Line I 51 QB DA

Nowy, rocznik 2026 · 8,11 m · integra8,11 mdługość5500 kgDMC4miejsca z pasami4do spania
870 000 złkatalogowo 1 069 000 zł, ostatnia sztuka z rocznikaZdjęcia i szczegółyZwiń
Carthago Chic E-Line I 51 QB DA, zdjęcie 2Carthago Chic E-Line I 51 QB DA, zdjęcie 3Carthago Chic E-Line I 51 QB DA, zdjęcie 4Carthago Chic E-Line I 51 QB DA, zdjęcie 5Carthago Chic E-Line I 51 QB DA, zdjęcie 6Carthago Chic E-Line I 51 QB DA, zdjęcie 7Carthago Chic E-Line I 51 QB DA, zdjęcie 8

Integra na Mercedesie z podwójną osią tylną, łóżkiem queen z tyłu i łóżkiem opuszczanym nad kabiną. Ogrzewanie wodne Alde, podwójna podłoga z piwnicą bagażową 46 cm, garaż z drzwiami po obu stronach. Ostatni egzemplarz z rocznika 2026. Wszystkie układy tej serii: Carthago Chic E-Line.

  • PodwozieMercedes Sprinter AL-KO, oś tandem
  • Silnik2,0 l, 170 KM
  • Skrzyniaautomatyczna 9G-Tronic
  • OgrzewanieAlde, wodne
  • Wymiary8,11 × 2,27 × 3,12 m
  • Garażwysokość 112 cm, drzwi z obu stron
Carthago Chic E-Line I 61 XL LE, widok z zewnątrzNowy · na placuCarthago

Carthago Chic E-Line I 61 XL LE

Nowy, model 2027 · 8,81 m · integra8,81 mdługość5500 kgDMC4miejsca z pasami2do spania
1 099 000 złkatalogowo 1 234 112 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Carthago Chic E-Line I 61 XL LE, zdjęcie 2Carthago Chic E-Line I 61 XL LE, zdjęcie 3Carthago Chic E-Line I 61 XL LE, zdjęcie 4Carthago Chic E-Line I 61 XL LE, zdjęcie 5Carthago Chic E-Line I 61 XL LE, zdjęcie 6Carthago Chic E-Line I 61 XL LE, zdjęcie 7Carthago Chic E-Line I 61 XL LE, zdjęcie 8

Liner na Mercedesie z podwójną osią tylną. Z tyłu dwa pojedyncze łóżka 200 × 85 cm, nad kabiną zamiast łóżka opuszczanego dwa panoramiczne okna dachowe Sky Dream Comfort. Pakiet Liner 2 XL: cztery akumulatory litowe, przetwornica 3000 VA, solar 400 W, zmywarka, klimatyzacja dachowa i telewizor 40″. Garaż ma 132 cm wysokości. Wszystkie układy tej serii: Carthago Chic E-Line.

  • PodwozieMercedes Sprinter AL-KO, oś tandem
  • Silnik2,0 l, 170 KM
  • Skrzyniaautomatyczna 9G-Tronic
  • OgrzewanieAlde, wodne
  • Wymiary8,81 × 2,27 × 3,12 m
  • Akumulatorylitowe 4 × 100 Ah
Carthago Chic S-Plus I 50 LE, widok z zewnątrzNowy · na placuCarthago

Carthago Chic S-Plus I 50 LE

Nowy, model 2027 · 8,01 m · liner8,01 mdługość5800 kgDMC4miejsca z pasami2do spania
1 360 000 złkatalogowo 1 547 018 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Carthago Chic S-Plus I 50 LE, zdjęcie 2Carthago Chic S-Plus I 50 LE, zdjęcie 3Carthago Chic S-Plus I 50 LE, zdjęcie 4Carthago Chic S-Plus I 50 LE, zdjęcie 5Carthago Chic S-Plus I 50 LE, zdjęcie 6Carthago Chic S-Plus I 50 LE, zdjęcie 7Carthago Chic S-Plus I 50 LE, zdjęcie 8

Liner na Iveco Daily z silnikiem 207 KM, ośmiobiegowym automatem i adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym Airpro. Z tyłu dwa pojedyncze łóżka, nad kabiną dwa panoramiczne okna dachowe zamiast łóżka opuszczanego. Pakiet Liner 2 daje cztery akumulatory litowe, solar 400 W, zmywarkę i klimatyzację dachową. Do tego ceramiczna toaleta ze zbiornikiem 120 l i stały zbiornik gazu 60 l. Wszystkie układy tej serii: Carthago Chic S-Plus.

  • PodwozieIveco Daily 5,6 t, zawieszenie Airpro
  • Silnik3,0 l, 207 KM
  • Skrzyniaautomatyczna, 8 biegów
  • OgrzewanieAlde, wodne
  • Wymiary8,01 × 2,27 × 3,13 m
  • Garażwysokość 145 cm
Malibu T 470 RB-LE K, widok z zewnątrzNowy · na placuMalibu

Malibu T 470 RB-LE K

Nowy, model 2027 · 7,28 m · półintegra7,28 mdługość3500 kgDMC4miejsca z pasami2do spania
599 000 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Malibu T 470 RB-LE K, zdjęcie 2Malibu T 470 RB-LE K, zdjęcie 3Malibu T 470 RB-LE K, zdjęcie 4Malibu T 470 RB-LE K, zdjęcie 5Malibu T 470 RB-LE K, zdjęcie 6Malibu T 470 RB-LE K, zdjęcie 7Malibu T 470 RB-LE K, zdjęcie 8

Półintegra na Mercedesie Sprinterze z obniżoną ramą AL-KO i ogrzewaną podwójną podłogą. Z tyłu dwa pojedyncze łóżka, łazienka z osobną kabiną prysznicową, salon L z obrotowym stołem. Aktywny tempomat DISTRONIC, automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, MBUX z nawigacją, akumulator litowy 90 Ah i Smart TV 32″. DMC 3500 kg, czyli prawo jazdy kategorii B. Wszystkie układy tej serii: Malibu Coachbuilt.

  • PodwozieMercedes Sprinter AL-KO
  • Silnik2,0 l, 170 KM
  • Skrzyniaautomatyczna 9G-Tronic
  • OgrzewanieTruma Combi 6
  • Wymiary7,28 × 2,27 × 2,95 m
  • Masa rzeczywista2860 kg
Rapido V64, widok z zewnątrzNowy · na placuRapido

Rapido V64

Nowy, model 2027 · 6,36 m · kampervan6,36 mdługość3500 kgDMC4miejsca z pasami2do spania
439 390 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Rapido V64, zdjęcie 2Rapido V64, zdjęcie 3Rapido V64, zdjęcie 4Rapido V64, zdjęcie 5Rapido V64, zdjęcie 6Rapido V64, zdjęcie 7Rapido V64, zdjęcie 8

Kampervan na Fiacie Ducato z automatyczną skrzynią i łóżkiem wyspowym 140 × 195 cm, dostępnym z obu stron. Ogrzewanie Webasto na olej napędowy, umeblowanie Palatina. Auto stoi na placu. Wszystkie układy tej serii: Rapido VANS.

  • PodwozieFiat Ducato
  • Silnik2,2 l, 140 KM
  • Skrzyniaautomatyczna, 8 biegów
  • OgrzewanieWebasto 4 kW, olej napędowy
  • Wymiary6,36 × 2,05 × 2,63 m
  • Zbiornikiwoda 110 l, ścieki 85 l
Rapido 666F Optimum Line, widok z zewnątrzNowy · na placuRapido

Rapido 666F Optimum Line

Nowy, model 2027 · 7,49 m · półintegra7,49 mdługość3500 kgDMC4miejsca z pasami4do spania
471 000 złkatalogowo 499 030 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Rapido 666F Optimum Line, zdjęcie 2Rapido 666F Optimum Line, zdjęcie 3Rapido 666F Optimum Line, zdjęcie 4Rapido 666F Optimum Line, zdjęcie 5Rapido 666F Optimum Line, zdjęcie 6Rapido 666F Optimum Line, zdjęcie 7Rapido 666F Optimum Line, zdjęcie 8

Dwa pojedyncze łóżka z regulacją wysokości, które łączy się w jedno poprzeczne łóżko podwójne, i elektryczne łóżko opuszczane nad salonem. Łazienka z osobną kabiną prysznicową. Wersja Optimum Line ma w standardzie akumulator litowy 150 Ah, panel słoneczny i przetwornicę 2000 W. Masa własna 3065 kg zostawia 435 kg ładowności. Wszystkie układy tej serii: Rapido seria 6F.

  • PodwozieFiat Ducato, poszerzony rozstaw kół
  • Silnik2,2 l, 140 KM
  • Skrzyniaautomatyczna
  • OgrzewanieTruma Combi 6 EH, olej napędowy
  • Wymiary7,49 × 2,35 × 2,94 m
  • Zbiornikiwoda 120 l, ścieki 90 l
Rapido 8096dF, widok z zewnątrzNowy · na placuRapido

Rapido 8096dF

Nowy, rocznik 2026 · 7,49 m · integra7,49 mdługość3500 kgDMC4miejsca z pasami4do spania
520 000 złkatalogowo 577 050 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Rapido 8096dF, zdjęcie 2Rapido 8096dF, zdjęcie 3Rapido 8096dF, zdjęcie 4Rapido 8096dF, zdjęcie 5Rapido 8096dF, zdjęcie 6Rapido 8096dF, zdjęcie 7Rapido 8096dF, zdjęcie 8

Integra z podwójną podłogą i ogrzewanym schowkiem pod całą długością auta. Z tyłu łóżko królewskie 160 × 196 cm, nad kabiną łóżko opuszczane, salon z kanapami naprzeciw siebie. Prysznic i toaleta w osobnym pomieszczeniu między kuchnią a sypialnią. Wszystkie układy tej serii: Rapido seria 80dF.

  • PodwozieFiat Ducato na ramie AL-KO
  • Silnik2,2 l, 180 KM
  • Skrzyniaautomatyczna, 8 biegów
  • OgrzewanieTruma Combi 6
  • Wymiary7,49 × 2,35 × 2,95 m
  • Zbiornikiwoda 130 l, ścieki 110 l
Rapido Distinction I96M, widok z zewnątrzNowy · na placuRapido

Rapido Distinction I96M

Nowy, wyprodukowany 27 lipca 2026 · 7,54 m · integra7,54 mdługość3500 kgDMC4miejsca z pasami4do spania
609 000 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Rapido Distinction I96M, zdjęcie 2Rapido Distinction I96M, zdjęcie 3Rapido Distinction I96M, zdjęcie 4Rapido Distinction I96M, zdjęcie 5Rapido Distinction I96M, zdjęcie 6

Integra na Mercedesie z DMC 3500 kg, czyli na prawo jazdy kategorii B, z automatyczną skrzynią dziewięciobiegową. Duży salon z kanapami naprzeciw siebie, osobny prysznic i toaleta. Łóżka pojedyncze z tyłu lub poprzeczne 140 × 206 cm, nad kabiną łóżko opuszczane elektrycznie. Wszystkie układy tej serii: Rapido DISTINCTION.

  • PodwozieMercedes Sprinter na ramie AL-KO
  • Silnik2,0 l, 170 KM
  • Skrzyniaautomatyczna 9G-Tronic
  • OgrzewanieTruma 6E, gaz i prąd
  • Wymiary7,54 × 2,35 × 2,95 m
  • Zbiornikiwoda 130 l, ścieki 120 l
Mobilvetta K-Yacht Tekno Line I90, widok z zewnątrzNowy · na placuMobilvetta

Mobilvetta K-Yacht Tekno Line I90

Nowy, produkcja wrzesień 2026 · 7,45 m · integra7,45 mdługość3500 kgDMC4miejsca z pasami4do spania
559 000 złkatalogowo 629 000 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Mobilvetta K-Yacht Tekno Line I90, zdjęcie 2Mobilvetta K-Yacht Tekno Line I90, zdjęcie 3Mobilvetta K-Yacht Tekno Line I90, zdjęcie 4Mobilvetta K-Yacht Tekno Line I90, zdjęcie 5Mobilvetta K-Yacht Tekno Line I90, zdjęcie 6Mobilvetta K-Yacht Tekno Line I90, zdjęcie 7Mobilvetta K-Yacht Tekno Line I90, zdjęcie 8

Ten sam K-Yacht Tekno Line, ale z łóżkiem wyspowym z tyłu zamiast dwóch pojedynczych. Silnik 180 KM z automatem, Truma 6E na gaz i prąd, pakiety Matic i Extra Tech z cyfrowymi zegarami i reflektorami LED. Wszystkie układy tej serii: Mobilvetta K-Yacht.

  • PodwozieFiat Ducato na ramie AL-KO
  • Silnik2,2 l, 180 KM
  • Skrzyniaautomatyczna, 8 biegów
  • OgrzewanieTruma 6E, gaz i prąd
  • Łóżko z tyłuwyspowe
  • RadioPioneer 9″ z Apple CarPlay
Itineo PJ700 Cozi, widok z zewnątrzNowy · na placuItineo

Itineo PJ700 Cozi

Nowy, kolekcja 2027 · 6,99 m · półintegra6,99 mdługość3500 kgDMC5miejsc z pasami5do spania
369 000 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Itineo PJ700 Cozi, zdjęcie 2Itineo PJ700 Cozi, zdjęcie 3Itineo PJ700 Cozi, zdjęcie 4Itineo PJ700 Cozi, zdjęcie 5Itineo PJ700 Cozi, zdjęcie 6Itineo PJ700 Cozi, zdjęcie 7Itineo PJ700 Cozi, zdjęcie 8

Kompaktowa półintegra dla pięciu osób: pięć miejsc z pasami i pięć do spania. Z tyłu dwa pojedyncze łóżka, nad salonem łóżko opuszczane, piąte miejsce powstaje z rozłożonego salonu. Izolowany garaż 220 × 119 × 92 cm, ogrzewanie Truma Combi 6 na olej napędowy i prąd, panel słoneczny i markiza 4 m. Wszystkie układy tej serii: Itineo COZI.

  • PodwozieFiat Ducato Heavy Duty
  • Silnik2,2 l, 140 KM
  • Skrzyniaautomatyczna
  • OgrzewanieTruma Combi 6, olej napędowy i prąd
  • Wymiary6,99 × 2,32 × 2,88 m
  • Zbiornikiwoda 100 l, ścieki 100 l
Itineo SBD700, widok z zewnątrzNowy · na placuItineo

Itineo SBD700

Nowy, kolekcja 2027 · 6,99 m · integra6,99 mdługość3500 kgDMC6miejsc z pasami6do spania
458 000 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Itineo SBD700, zdjęcie 2Itineo SBD700, zdjęcie 3Itineo SBD700, zdjęcie 4Itineo SBD700, zdjęcie 5Itineo SBD700, zdjęcie 6Itineo SBD700, zdjęcie 7Itineo SBD700, zdjęcie 8

Integra dla sześciu osób w niespełna siedmiu metrach: sześć miejsc z pasami, sześć do spania i sześć przy stole. Z tyłu łóżka piętrowe z garażem pod spodem, nad kabiną łóżko opuszczane, nad salonem podwójne okno dachowe. Jasne wnętrze Minérale z meblami Narbone. Wszystkie układy tej serii: Itineo FAMILI.

  • PodwozieFiat Ducato Light 3,5 t
  • Silnik2,2 l, 140 KM
  • Skrzyniaautomatyczna
  • OgrzewanieTruma Combi 4, gaz
  • Wymiary6,99 × 2,34 × 2,98 m
  • Zbiornikiwoda 120 l, ścieki 120 l (ogrzewane)
Itineo SB740, widok z zewnątrzNowy · na placuItineo

Itineo SB740

Nowy, kolekcja 2027 · 7,42 m · integra7,42 mdługość3500 kgDMC5miejsc z pasami5do spania
465 000 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Itineo SB740, zdjęcie 2Itineo SB740, zdjęcie 3Itineo SB740, zdjęcie 4Itineo SB740, zdjęcie 5Itineo SB740, zdjęcie 6Itineo SB740, zdjęcie 7Itineo SB740, zdjęcie 8

Rodzinna integra z łóżkami piętrowymi z tyłu i dużym garażem pod nimi, 217 × 155 × 83 cm, z dodatkową klapą. Nad kabiną łóżko opuszczane, a przy stole zmieści się siedem osób. Pakiet Lounge z automatyczną klimatyzacją kabiny. Wszystkie układy tej serii: Itineo FAMILI.

  • PodwozieFiat Ducato Light 3,5 t
  • Silnik2,2 l, 140 KM
  • Skrzyniaautomatyczna
  • OgrzewanieTruma Combi 4, gaz
  • Wymiary7,42 × 2,34 × 2,98 m
  • Zbiornikiwoda 120 l, ścieki 120 l (ogrzewane)
Itineo MC740 20 ans, widok z zewnątrzNowy · na placuItineo

Itineo MC740 20 ans

Nowy, kolekcja 2027 · 7,42 m · integra7,42 mdługość3500 kgDMC4miejsca z pasami4do spania
466 000 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Itineo MC740 20 ans, zdjęcie 2Itineo MC740 20 ans, zdjęcie 3Itineo MC740 20 ans, zdjęcie 4Itineo MC740 20 ans, zdjęcie 5Itineo MC740 20 ans, zdjęcie 6Itineo MC740 20 ans, zdjęcie 7Itineo MC740 20 ans, zdjęcie 8

Edycja jubileuszowa na 20-lecie marki. Z tyłu łóżko wyspowe z regulacją wysokości i duży garaż pod nim, nad kabiną łóżko opuszczane, nad salonem podwójne okno dachowe. Pakiet Energy z akumulatorem litowym i panelem solarnym 150 W, ogrzewanie Truma Combi 6 na olej napędowy i prąd, homologacja z hakiem. Wszystkie układy tej serii: Itineo FAMILI.

  • PodwozieFiat Ducato Light 3,5 t
  • Silnik2,2 l, 140 KM
  • Skrzyniaautomatyczna
  • OgrzewanieTruma Combi 6, olej napędowy i prąd
  • Wymiary7,42 × 2,34 × 2,98 m
  • Garaż217 × 90 × 110 cm
Carthago Chic C-Line I 4.7, widok z zewnątrzUżywany · na placuCarthago

Carthago Chic C-Line I 4.7

Używany, rocznik 2017, 107 000 km · 7,26 m · integra7,26 mdługość4500 kgDMC4miejsca z pasami4do spania
309 900 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Carthago Chic C-Line I 4.7, zdjęcie 2Carthago Chic C-Line I 4.7, zdjęcie 3Carthago Chic C-Line I 4.7, zdjęcie 4Carthago Chic C-Line I 4.7, zdjęcie 5Carthago Chic C-Line I 4.7, zdjęcie 6Carthago Chic C-Line I 4.7, zdjęcie 7Carthago Chic C-Line I 4.7, zdjęcie 8

Integra kupiona w naszym salonie w 2017 roku i od tamtej pory u nas serwisowana. Dwa pojedyncze łóżka wzdłużne z tyłu, narożna kanapa ze stolikiem, oddzielna kabina prysznicowa, ogrzewana podwójna podłoga. Dołożone: markiza Thule, panele słoneczne z regulatorem Victron, klimatyzacja dachowa, hak, bagażnik rowerowy, telewizor i kamera cofania. Wszystkie układy tej serii: Carthago Chic C-Line I.

  • PodwozieFiat Ducato na ramie AL-KO
  • Silnik2,3 l Multijet, 170 KM
  • Skrzyniamanualna
  • Przebieg107 000 km
  • OgrzewanieTruma, podwójna podłoga ogrzewana
  • Wymiary7,26 × 2,27 × 2,95 m
Carthago C-Tourer I 148, widok z zewnątrzUżywany · na placuCarthago

Carthago C-Tourer I 148

Używany, rocznik 2019, 52 000 km · 7,39 m · integra7,39 mdługość4250 kgDMC4miejsca z pasami4do spania
319 000 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Carthago C-Tourer I 148, zdjęcie 2Carthago C-Tourer I 148, zdjęcie 3Carthago C-Tourer I 148, zdjęcie 4Carthago C-Tourer I 148, zdjęcie 5Carthago C-Tourer I 148, zdjęcie 6

Integra z podwójną podłogą, więc nadaje się także na zimę. Cztery miejsca do spania, łóżko stałe, środkowa grupa siedzeń. Auto po naszym przeglądzie: sprawdzona szczelność zabudowy, instalacje i stan mechaniczny. Wszystkie układy tej serii: Carthago.

  • PodwozieFiat Ducato
  • Silnik2,3 l, 150 KM
  • Skrzyniamanualna
  • Przebieg52 000 km
  • Wymiary7,39 × 2,27 × 2,89 m
  • Łóżko z tyłustałe
Carthago C-Tourer I 150 QB, widok z zewnątrzUżywany · na placuCarthago

Carthago C-Tourer I 150 QB

Używany, rocznik 2024, 22 983 km · 7,61 m · integra7,61 mdługość4200 kgDMC4miejsca z pasami4do spania
585 000 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Carthago C-Tourer I 150 QB, zdjęcie 2Carthago C-Tourer I 150 QB, zdjęcie 3Carthago C-Tourer I 150 QB, zdjęcie 4Carthago C-Tourer I 150 QB, zdjęcie 5Carthago C-Tourer I 150 QB, zdjęcie 6Carthago C-Tourer I 150 QB, zdjęcie 7Carthago C-Tourer I 150 QB, zdjęcie 8

Integra z podwójną podłogą i łóżkiem queen z tyłu, dostępnym z trzech stron. W miejscu łóżka opuszczanego są szafki dookoła kabiny. Auto przygotowane do postoju bez prądu z sieci: dwa akumulatory litowe po 180 Ah, przetwornica Victron 2000 VA i fotowoltaika 400 W. Do tego hydrauliczne podpory E&P z automatycznym poziomowaniem, klimatyzacja dachowa Dometic i markiza Thule 5 m. Auto po naszym przeglądzie. Wszystkie układy tej serii: Carthago.

  • PodwozieMercedes Sprinter AL-KO
  • Silnik2,0 l, 170 KM
  • Skrzyniaautomatyczna 9G-Tronic
  • Przebieg22 983 km
  • Wymiary7,61 × 2,27 × 2,95 m
  • Masa rzeczywista3208 kg
Carthago Chic E-Line I 50 LE, widok z zewnątrzUżywany · na placuCarthago

Carthago Chic E-Line I 50 LE

Używany, rocznik 2022, 48 000 km · 7,99 m · integra7,99 mdługość4500 kgDMC5miejsc z pasami4do spania
719 000 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Carthago Chic E-Line I 50 LE, zdjęcie 2Carthago Chic E-Line I 50 LE, zdjęcie 3Carthago Chic E-Line I 50 LE, zdjęcie 4Carthago Chic E-Line I 50 LE, zdjęcie 5Carthago Chic E-Line I 50 LE, zdjęcie 6Carthago Chic E-Line I 50 LE, zdjęcie 7Carthago Chic E-Line I 50 LE, zdjęcie 8

Integra na Fiacie Ducato z obniżoną ramą AL-KO heavy, podwójną podłogą i ogrzewaniem wodnym Alde. Z tyłu dwa pojedyncze łóżka, łazienka z osobną kabiną prysznicową, nad kabiną łóżko opuszczane. Pełne zawieszenie pneumatyczne VB obu osi, hydrauliczne podpory E&P z poziomowaniem, hak, klimatyzacja dachowa Truma i fotowoltaika 2 × 200 W. Wersja pięcioosobowa. Auto po naszym przeglądzie. Wszystkie układy tej serii: Carthago Chic E-Line.

  • PodwozieFiat Ducato AL-KO heavy
  • Silnik2,2 l, 180 KM
  • Skrzyniaautomatyczna
  • Przebieg48 000 km
  • Zawieszeniepneumatyczne VB, obie osie
  • Wymiary7,99 × 2,27 × 3,08 m
Carthago Chic S-Plus I 61 XL LE, widok z zewnątrzUżywany · na placuCarthago

Carthago Chic S-Plus I 61 XL LE

Używany, rocznik 2022, 19 400 km · 8,60 m · liner8,60 mdługość6700 kgDMC5miejsc z pasami4do spania
919 000 złnowy kosztował 1 490 000 złZdjęcia i szczegółyZwiń
Carthago Chic S-Plus I 61 XL LE, zdjęcie 2Carthago Chic S-Plus I 61 XL LE, zdjęcie 3Carthago Chic S-Plus I 61 XL LE, zdjęcie 4Carthago Chic S-Plus I 61 XL LE, zdjęcie 5Carthago Chic S-Plus I 61 XL LE, zdjęcie 6Carthago Chic S-Plus I 61 XL LE, zdjęcie 7Carthago Chic S-Plus I 61 XL LE, zdjęcie 8

Liner Carthago na Iveco Daily z silnikiem 207 KM i ośmiobiegowym automatem. Zawieszenie pneumatyczne obu osi, hydrauliczne podpory z automatycznym poziomowaniem, hak, lakier silverline. Pięć miejsc z pasami, dwa pojedyncze łóżka z tyłu i łóżko opuszczane. Auto po naszym przeglądzie. Wszystkie układy tej serii: Carthago Chic S-Plus.

  • PodwozieIveco Daily
  • Silnik3,0 l, 207 KM
  • Skrzyniaautomatyczna, 8 biegów
  • Przebieg19 400 km
  • Zawieszeniepneumatyczne, obie osie
  • Podporyhydrauliczne, automatyczne poziomowanie

Każde auto przed sprzedażą

przechodzi przegląd w naszej hali: sprawdzamy szczelność zabudowy, instalację gazową, wodną i elektryczną, ogrzewanie oraz stan mechaniczny. Auto trafia do sprzedaży dopiero po tym przeglądzie, a jego wynik omawiamy z Tobą przed zakupem.


Nie ma tego, czego szukasz?

Pełna lista ogłoszeń jest zawsze aktualna na naszym profilu Otomoto. Możemy też sprowadzić auto na zamówienie. Powiedz, co Cię interesuje.


Masz kampera do oddania?

Przyjmujemy auta w rozliczeniu przy zakupie nowego. Wycenimy Twojego kampera i odliczymy go od ceny nowego. Napisz albo zadzwoń.